Популярные статьи

Пешеходы должны носить средства индивидуальной защиты Вопреки распространенному мнению, в случае аварии с вилочным погрузчиком наибольшему риску подвергается не тот, кто находится в погрузчике. У пешеходов, находящихся поблизости, мало защиты от травм, особенно если они не понимают, как распознавать потенциальные риски и обеспечивать безопасность себя (и других). Читать далее →

Бренд XILIN постоянно совершенствует свою складскую технику, стремясь сохранять лидирующие позиции в условиях растущей конкуренции. Для создания инновационных моделей компания привлекает профессионалов из Европы и США. В производстве различной техники, включая электрические штабелеры и ричтраки , активно используются компоненты европейского производства, такие как мотор-редукторы Iskra и система контроля MOSFET из Италии. Читать далее →

Южнокорейский производитель вилочных погрузчиков Doosan Industrial Vehicle (DIV) объединил усилия с немецким специалистом по промышленной автоматизации Kollmorgen, чтобы «закрепить свои лидирующие позиции в отрасли погрузочно-разгрузочных работ». Согласно заявлению Kollmorgen, цель состоит в том, чтобы внедрять инновации и создавать эффективные, устойчивые и надежные автоматизированные транспортные средства, изготовленные по индивидуальному заказу, которые превосходят будущие требования клиентов. Читать далее →

На выставке LogiMAT 2024, проходившей в Штутгартском выставочном центре в Германии, компания HELI , один из крупнейших производителей вилочных погрузчиков в мире, представил передовые продукты и имел оглушительный успех. На протяжении всего мероприятия Heli с гордостью представлял новейшие продукты, специально разработанные для изысканного европейского рынка, как на выставочном стенде, так и на открытом воздухе. Эти предложения олицетворяют непоколебимую приверженность удовлетворению динамичных потребностей европейских клиентов, демонстрируя надежность и долговечность всего ассортимента продукции, от новейших трех/четырехколесных литий-ионных вилочных погрузчиков и штабелеров до электрических тракторов. Читать далее →

Дизельный погрузчик CAT DP15-35H3 Тенденции продаж вилочных погрузчиков с противовесом За последние 20 лет мы стали свидетелями того, как вилочные погрузчики с противовесом с двигателем внутреннего сгорания теряют свое доминирование на рынке Западной Европы. Продажи выросли с 60:40 в пользу двигателей внутреннего сгорания в 2001 году до 32:68 в пользу электрических двигателей в 2022 году. Это последний год, по которому на момент написания статьи доступны полные данные (см. рисунок 1). Рисунок 1. Переход от двигателя внутреннего сгорания к электрическим вилочным погрузчикам с противовесом в Западной Европе, 2001–2022 годы. На самом деле, эта тенденция, похоже, ускоряется. (См. рисунок 2.) Растущая актуальность энергетического перехода является основным фактором. Совсем недавно нестабильность цен на топливо, вызванная вооруженными конфликтами, увеличила привлекательность альтернатив газу и нефти. Читать далее →

3 основных причины заменить вилочный погрузчик Ваши вилочные погрузчики работают изо дня в день, перемещая товары, поднимая и продвигая ваш бизнес вперед. Придет день, когда вы потеряете время и деньги, потому что погрузчик больше не работает так эффективно. Ниже приведены несколько признаков того, что вам может потребоваться замена вилочного погрузчика. Читать далее →

Компания Mitsubishi представила трехопорный электрический вилочный погрузчик с противовесом нового поколения — EDiA EM. Менеджер по продажам Mitsubishi Forklifts United Kingdom Стюарт Гослинг говорит, что новая модель «меняет правила игры». «В частности, пять уникальных особенностей отличают эти 48-вольтовые трехколесные электропогрузчики грузоподъемностью от 1,4 до 2,0 тонн от любого конкурента с двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем», — говорит Гослинг. Читать далее →

Компания HUBTEX обновила свой электрический разнонаправленный вилочный погрузчик FluX с противовесом. Последнее поколение грузоподъемностью до 3 тонн дебютирует на выставке LogiMAT 2023. Посетители стенда 10B20 в зале 10 на выставке LogiMAT смогут увидеть новую центральную позицию водителя, которая обеспечивает более высокий круговой обзор по сравнению с его предшественником. Кроме того, к компактной трехколесной ходовой части впервые было добавлено запатентованное рулевое управление 360° HX, обеспечивающее плавное изменение направления движения с продольного на поперечное. Читать далее →

На перспективы беспилотных транспортных средств (DV) возлагалось много надежд, но после ряда громких и серьезных аварий к ним есть вопросы. Есть ли у DV шанс в области складской логистики? DV и AGV Существуют различия между автоматическими управляемыми транспортными средствами (AGV) и беспилотными транспортными средствами (DV). AGV ограничены в возможностях; у них много общего с поездами в том, что они следуют по заранее определенному маршруту – и только по этому маршруту. Они будут останавливаться в запрограммированных точках на заданном пути и ничего больше. Читать далее →

Электроштабелеры спроектированы с высокой точностью, чтобы улучшить функциональные возможности оператора и повысить производительность. Будучи компактной и предназначенной для высокоинтенсивных операций, эта модель нового поколения является одной из самых прочных, надежных и экономичных машин на рынке. Штабелер был впервые разработан в 1961 году компанией Logisnext как решение таких проблем, как складское пространство, безопасность водителя и ограниченная остаточная грузоподъемность. Благодаря точному управлению, превосходной устойчивости и компактному корпусу стоячие штабелеры TCM чрезвычайно компактны и способны беспрепятственно работать в узких проходах для штабелирования, поскольку оператор находится внутри штабелера. Читать далее →

Компания NINGBO RUYI JOINT STOCK CO., LTD представила недавно разработанные ричтраки серии D грузоподъемностью 2 т и максимальной высотой подъема 12,5 метров. Этот ричтрак ломает традиционную концепцию «одна цена, один товар», чтобы вы могли наслаждаться роскошными впечатлениями по разумной цене. Читать далее →

Доходы Jungheinrich растут Jungheinrich удалось увеличить выручку на 12% до 4,763 млрд евро (5,194 млрд долларов США) за год, в котором из-за войны в Украине замедлились темпы роста мировой экономики. Основным драйвером сильного роста выручки стал, прежде всего, бизнес по производству новых погрузчиков . В свою очередь, это было связано с более высокими доходами от новых погрузчиков и очень сильным ростом бизнеса автоматизированных систем. Читать далее →