Популярные статьи

С тех пор, как ирландский производитель Combilift выпустил свой первый многоходовой вилочный погрузчик C4000 в 1998 году, компания продолжает появляться в заголовках новостей в секторе погрузочно-разгрузочных работ благодаря своему беспрецедентному росту и непоколебимой приверженности разработке новых моделей. 2023 год не стал исключением: компания стильно отпраздновала свое 25-летие; не менее пяти новых продуктов было представлено в течение года на торговых ярмарках, а также во время мероприятий в конце сентября в глобальной штаб-квартире Combilift и на производственном предприятии площадью 46 000 м² в Монагане. Читать далее →

Китайские организации входят в число ведущих мировых игроков. Согласно отчету Skyquestt Global Forklift Trucks Market, мировой рынок вилочных погрузчиков в 2021 году оценивался в 52,8 млрд долларов США. В отчете говорится, что рынок к 2028 году достигнет уровня 114,55 млрд долларов США при совокупном годовом темпе роста (CAGR) более 11,7%. Как отмечается в отчете, этот рост обусловлен рядом факторов, включая постоянный акцент на эффективности, переход к автоматизации обработки материалов, повышенный спрос со стороны других секторов, таких как строительство, а также быстрый глобальный рост электронной коммерции. Читать далее →

HC Forklift, дочерняя компания Hangcha Group, базирующейся в Китае, объявила о выпуске нового вилочного погрузчика с пневматическими шинами и литий-ионным аккумулятором, подходящего для работы на открытом воздухе в суровых условиях. Новый электрический литий-ионный вилочный погрузчик с пневмошинами серии XE 80 В имеет грузоподъемность 1,8–3,5 т. Читать далее →

с 28 марта по 31 мая 2020 года "Корвет-М" работает в обычном режиме. Уважаемые клиенты, сообщаем, что, в это трудное время, Кол-центр , Доставка и наш Выездной сервис работают в обычном режиме! Читать далее →

Компания Still стала первым производителем оригинального оборудования (OEM) в Европе, предложившим собственные системы водородных топливных элементов для вилочных погрузчиков и другого складского оборудования . Эта важная веха была достигнута, когда на заводе Still в Гамбурге началось производство 24-вольтовых систем топливных элементов в присутствии специальных гостей. Читать далее →

Основываясь на успехе серии NL грузоподъемностью 2,0–3,5 тонны, компания UN Forklift разработала вилочный погрузчик с литиевым аккумулятором грузоподъемностью 5–10 тонн. Этот литий-ионный вилочный погрузчик серии NL грузоподъемностью 5-10 тонн использует конструкцию вилочного погрузчика внутреннего сгорания UN с прочным шасси, рамой, противовесом и мачтой. Читать далее →

19 марта 2024 года в Штутгарте, Германия, стартовала выставка LogiMAT, вызвав большой ажиотаж. Компания Hangcha продемонстрировала широкий ассортимент литий-ионной продукции и логистического оборудования, в том числе комплектовщики заказов , тележки для поддонов серии X, штабелеры с литиевым питанием, вилочные погрузчики серий XC и XE с литиевым питанием, ричтраки серии XC и электропогрузчики для тяжелых работ с литиевыми аккумуляторами. Кроме того, на выставке были представлены вилочные погрузчики AGV, подъемное оборудование и инновационные решения для литиевых батарей. За первые два дня выставки мы добились плодотворных результатов: количество заказов приблизилось к 2000 единицам. Читать далее →

Doosan, ведущий производитель надежных высокопроизводительных вилочных погрузчиков, представил новейшее дополнение к своим мощным вилочным погрузчикам 9-й серии, выпустив модельный ряд тяжелых погрузчиков D160S-9 с новой моделью Doosan DL06V(P) Euro Stage мирового класса. V-совместимый двигатель внутреннего сгорания. Доступные в пяти моделях грузоподъемностью от 10,0 до 16,0 тонн, эти надежные вилочные погрузчики  с дизельным двигателем предлагают непревзойденное сочетание выдающейся топливной экономичности, производительности, комфорта водителя и безопасности, что делает их идеальными для самых сложных промышленных условий. Читать далее →

За год, наполненный проблемами как внутри страны, так и за рубежом, Hangcha стала яркой звездой в отрасли вилочных погрузчиков. Г-н Чжао Лимин, председатель и генеральный директор Hangcha Group, отметил, что в условиях сложной обстановки Ханча продолжает ускорять структурные преобразования, повышать качество и повышать эффективность, вступая на новый путь «высококачественного» развития. Hangcha по-прежнему сосредоточена на передовых международных технологиях, соответствуя требованиям рынка, ускоряя трансформацию и модернизацию продуктов, а также лидируя в развитии отрасли. Читать далее →

Вице-президент производителя вилочных погрузчиков размышляет о десяти годах перемен. Марк Николсон из Eureka поговорил со стратегическим взглядом на погрузочно-разгрузочные работы с Хансом Зейгером, вице-президентом по маркетингу и продажам погрузчиков Cat® в регионе EAME. Что он считает наиболее интересными и важными тенденциями за последние десять лет? Читать далее →

Рост в сфере обработки материалов в последние годы был колоссальным, в значительной степени обусловленным продолжающимся ростом электронной коммерции, доля которой в складском и промышленном сегментах продолжает увеличиваться. По данным коммерческого брокера Cushman & Wakefield, на фирмы электронной коммерции приходилось 28,2% промышленного поглощения (занятия вакантных площадей) в 2016–2019 годах. В 2020 и 2021 годах этот показатель вырос примерно до 40%. Читать далее →

В прошлом году впервые в новейшей истории продажи оборудования в Китае упали. По словам Чжан Цзе, генерального секретаря Института промышленных грузовиков Китайской ассоциации строительной техники (CCMA), в 2022 году было продано в общей сложности 1 047 967 единиц моторизованных промышленных транспортных средств, что на 4,68% меньше, чем за тот же период 2021 года. Читать далее →