автопогрузчик

Дизельный погрузчик CAT DP15-35H3 Тенденции продаж вилочных погрузчиков с противовесом За последние 20 лет мы стали свидетелями того, как вилочные погрузчики с противовесом с двигателем внутреннего сгорания теряют свое доминирование на рынке Западной Европы. Продажи выросли с 60:40 в пользу двигателей внутреннего сгорания в 2001 году до 32:68 в пользу электрических двигателей в 2022 году. Это последний год, по которому на момент написания статьи доступны полные данные (см. рисунок 1). Рисунок 1. Переход от двигателя внутреннего сгорания к электрическим вилочным погрузчикам с противовесом в Западной Европе, 2001–2022 годы. На самом деле, эта тенденция, похоже, ускоряется. (См. рисунок 2.) Растущая актуальность энергетического перехода является основным фактором. Совсем недавно нестабильность цен на топливо, вызванная вооруженными конфликтами, увеличила привлекательность альтернатив газу и нефти. Читать далее →

Популярность электрических вилочных погрузчиков за последнее десятилетие возросла, поскольку склады и распределительные центры стремятся снизить воздействие на окружающую среду и эксплуатационные расходы. Но действительно ли эти высокотехнологичные погрузчики способны заменить свои надежные бензиновые и дизельные аналоги? Есть несколько ключевых плюсов и минусов, которые следует учитывать при взвешивании электрических и газовых вилочных погрузчиков. Читать далее →

Zhejiang UN Forklift представила три новые модели на 134-й осенней Кантонской ярмарке в Гуанчжоу, в том числе новый трехколесный электрический погрузчик и погрузчик с противовесом на литиевой батарее. Читать далее →

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания: Введение: Интеллектуальная и эффективная: ведущая в отрасли технология электронного управления, обеспечивающая точное управление нагрузками и повышающая эффективность работы. Функция электронного микроперемещения обеспечивает более точную укладку товаров. Читать далее →

Komatsu (Комацу) – один из самых известных производителей спецтехники в мире. Япония за 100 лет работы не потеряла доверия у потребителя, что свидетельствует о высоком качестве продукции. И вилочные погрузчики Komatsu яркое тому подтверждение. Некоторые из из этих погрузчиков служат производству аж с 60-х годов прошлого века. В модельном ряду вилочных погрузчиков Komatsu есть машины на дизельном, бензиновом и электрическом двигателе. Здесь мы рассмотрим погрузчики грузоподъемностью 5 тонн. Читать далее →

Осуществить перевозки и хранение какого-либо товара сегодня практически невозможно без вилочного погрузчика. Эта техника помогает в работе заводов и складов, а также в работе речных портов и еще много где. С момента появления и развития вилочных погрузчиков в нашей стране прошло более полувека. В 1948 году Львовский завод автопогрузчиков был введен в эксплуатацию. Читать далее →

На рынке представлены вилочные погрузчики с тремя вариантами двигателя – газобензиновым, дизельным и электрическим. Дизельные и бензиновые вилочные погрузчики – это проверенная временем классика. Позднее появились электропогрузчики . В экологичности и отсутствии выхлопа погрузчики с электродвигателем выигрывают у машин с традиционными ДВС. Многие покупатели задаются вопросом, какой вилочный погрузчик покупать – дизельный или электрический? Какую машину выгодней содержать и эксплуатировать на складах? Читать далее →

Дизельный погрузчик CHL CPCD25 может поставляться как с японским двигателем (Mitsubishi или Isuzu), так и с китайским. Этот погрузчик идеально подходит для эксплуатации в российских условиях. Низкая цена, комфортная кабина с хорошим обзором и традиционным расположением органов управления характеризуют CHL CPCD25 как надёжный и доступный вилочный погрузчик. Читать далее →

Заканчиваем серию публикаций топ рейтинга вилочных погрузчиков за прошедшие 4 года, чтобы понять всю картину того, как кардинально изменилась структура рынка вилочных погрузчиков России. Итак, что же произошло в 2022 году. Напомним, что ранее был предоставлен рейтинг вилочных погрузчиков за 2019 год , далее представили рынок вилочных погрузчиков РФ за 2020 год , и опубликовали топ-рейтинг автопогрузчиков 2021 года : для полного понимания глобальных изменений советуем ознакомиться со всеми тремя рейтингами. Читать далее →

Продолжаем серию публикаций топ рейтинга вилочных погрузчиков за прошедшие 4 года, чтобы полностью отследить трансформацию структуры рынка по маркам вилочных погрузчиков, поставляемых в Россию. Итак, сейчас мы проанализируем какова же была структура поставок в 2021-ом году. Напомним, что ранее был предоставлен рейтинг вилочных погрузчиков за 2019 год , а также рынок вилочных погрузчиков России за 2020 год : очень советуем ознакомиться с обеими предыдущими статьями. Читать далее →

Продолжаем серию публикаций топ рейтинга вилочных погрузчиков за прошедшие 4 года, дабы отследить титаническое изменение структуры поставок по брендам. Итак, сейчас мы поймем какова была структура поставок в 2020-ом году. Напомним, что ранее был предоставлен рейтинг вилочных погрузчиков за 2019 год : для полноты картины советуем ознакомиться и с ним. Читать далее →

На дворе февраль 2023 года и мы начинаем долгожданную серию публикаций топ производителей, которые больше всего поставили вилочных погрузчиков на российский рынок спецтехники за последние 4 года. Мы не случайно публикуем этот рейтинг в ретроспективе. Дело в том, что за последние 4 года произошла кардинальная трансформация структуры продаж и доли рынка по брендам, и, чтоб отследить как именно менялся рынок, начнем с 2019 года. Читать далее →