электропогрузчики

12 мин 38 чел
Вы думаете о переходе с дизельного топлива или газа на электрические вилочные погрузчики с противовесом? Мы резюмируем всё более убедительные аргументы в пользу электрификации. Традиционно погрузчики с двигателем внутреннего сгорания были очевидным выбором из-за их мощности и долговечности. Сегодня лучшие электрические альтернативы могут соответствовать их мощности, выдерживая при этом суровые условия. Области, в которых раньше доминировали погрузчики с ДВС , теперь вы можете воспользоваться многими преимуществами электрических технологий. Читать далее →
5 мин 114 чел
19 марта 2024 года в Штутгарте, Германия, стартовала выставка LogiMAT, вызвав большой ажиотаж. Компания Hangcha продемонстрировала широкий ассортимент литий-ионной продукции и логистического оборудования, в том числе комплектовщики заказов , тележки для поддонов серии X, штабелеры с литиевым питанием, вилочные погрузчики серий XC и XE с литиевым питанием, ричтраки серии XC и электропогрузчики для тяжелых работ с литиевыми аккумуляторами. Кроме того, на выставке были представлены вилочные погрузчики AGV, подъемное оборудование и инновационные решения для литиевых батарей. За первые два дня выставки мы добились плодотворных результатов: количество заказов приблизилось к 2000 единицам. Читать далее →
9 мин 45 чел
Практический пример из целлюлозно-бумажной промышленности: литиевая батарея BSLBATT помогает KALMAR ECG80-6 продлить время автономной работы, значительную экономя энергию и трудозатраты. Вы работаете на заводе по производству бумаги или гофроупаковки? Вы ищете решение, которое обеспечит эффективность вашей рабочей нагрузки? Исторически в бумажной и целлюлозной промышленности используются дизельные вилочные погрузчики. Это происходит главным образом потому, что эта отрасль требует более высокой мощности оборудования. Хотя когда-то эта отрасль была ориентирована на дизельное топливо, мы рады сообщить, что электрический вилочный погрузчик KALMAR ECG80-6 может заменить дизельный двигатель, благодаря уникальным решениям в области литиевых батарей нашего агента IIB, расположенного на Ближнем Востоке. Это особенно верно с точки зрения более высокой мощности и более длительного времени работы: электрические вилочные погрузчики, оснащенные нашей литиевой батареей модели BSLBATT B-LFP80-1120MH, можно сравнить с эквивалентами двигателей внутреннего сгорания (ДВС), поскольку они делают это лучше. Читать далее →
3 мин 103 чел
Komatsu первым в мире создал вилочный погрузчик с натрий-ионной батареей Японский производитель оборудования Komatsu представил вилочный погрузчик , работающий на натрий-ионных батареях. Komatsu первым в мире выпустил концепт вилочного погрузчика с натрий-ионными батареями и открыл предприятие по оснащению машин натрий-ионными батареями. В этом месяце на объектах заказчиков начнутся контрольные испытания концепта. «Комацу разработала эту концептуальную машину, чтобы обеспечить подходящий вариант для рабочих площадок с сокращенными операциями с небольшой нагрузкой», — говорится в заявлении компании. Читать далее →
9 мин 134 чел
Дизельный погрузчик CAT DP15-35H3 Тенденции продаж вилочных погрузчиков с противовесом За последние 20 лет мы стали свидетелями того, как вилочные погрузчики с противовесом с двигателем внутреннего сгорания теряют свое доминирование на рынке Западной Европы. Продажи выросли с 60:40 в пользу двигателей внутреннего сгорания в 2001 году до 32:68 в пользу электрических двигателей в 2022 году. Это последний год, по которому на момент написания статьи доступны полные данные (см. рисунок 1). Рисунок 1. Переход от двигателя внутреннего сгорания к электрическим вилочным погрузчикам с противовесом в Западной Европе, 2001–2022 годы. На самом деле, эта тенденция, похоже, ускоряется. (См. рисунок 2.) Растущая актуальность энергетического перехода является основным фактором. Совсем недавно нестабильность цен на топливо, вызванная вооруженными конфликтами, увеличила привлекательность альтернатив газу и нефти. Читать далее →
4 мин 76 чел
Популярность электрических вилочных погрузчиков за последнее десятилетие возросла, поскольку склады и распределительные центры стремятся снизить воздействие на окружающую среду и эксплуатационные расходы. Но действительно ли эти высокотехнологичные погрузчики способны заменить свои надежные бензиновые и дизельные аналоги? Есть несколько ключевых плюсов и минусов, которые следует учитывать при взвешивании электрических и газовых вилочных погрузчиков. Читать далее →
3 мин 62 чел
Многолетний опыт работы с гигантами рынка побудил компанию Carer, производителя и мирового лидера в области электрических вилочных погрузчиков, разработать лучшие решения для перемещения деревянных панелей. Читать далее →
2 мин 98 чел
Kion выпустила на рынок новую линейку электрических вилочных погрузчиков Linde Series 1293. В ассортимент входят электрические вилочные погрузчики с противовесом E20BHP и E25BHP грузоподъемностью от 1,8 до 2,3 т, оба питаются от литий-ионных аккумуляторов Linde. Йена-Кристин Лоуренс, директор по управлению продуктами и стратегии продуктов, говорит, что новые электрические погрузчики могут конкурировать с традиционными вилочными погрузчиками с двигателем внутреннего сгорания в повседневной работе на открытом воздухе. Читать далее →
2 мин 145 чел
Компания Mitsubishi Forklift Trucks выпустила новые сверхмощные электрические вилочные погрузчики с противовесом грузоподъемностью от 1,4 до 12 тонн. Серия электрических погрузчиков FB60-120N(H) — это самые крупные модели в линейке Mitsubishi, доступные в вариантах грузоподъемности от 6 до 12 тонн. Опция с низким верхним ограждением доступна для всех моделей, что позволяет использовать погрузчик в контейнерах для большей гибкости парка. Также доступны одношинные модели с более узким профилем. Читать далее →
2 мин 117 чел
Yale Lift Truck Technologies расширила свою бюджетную линейку вилочных погрузчиков UX двумя новыми литий-ионными вилочными погрузчиками с противовесом. Новые модели, трехколесный ERP32-40UXTL и четырехколесный ERP30-70UXL, предназначены для использования в розничных магазинах, складах и торговых центрах. Трехколесный транспорт доступен в диапазоне от 1,5 до 1,8 т, а четырехколесный — в диапазоне от 1,5 до 3,2 т. Читать далее →
2 мин 190 чел
Вслед за выпуском электрического литий-ионного пневматического вилочного погрузчика серии XE компания Hangcha представила новый электрический литий-ионный вилочный погрузчик серии X. Серия X грузоподъемностью от 3,5 т до 5,5 т предназначена для конечных пользователей, работающих в сложных условиях, например, при работе с рулонами бумаги. Читать далее →
2 мин 167 чел
Hangcha выпустила новый электрический литий-ионный пневматический вилочный погрузчик серии XE грузоподъемностью от 1,8 т до 3,5 т. HC Forklift America Corporation (HCFA) заявляет, что вилочные погрузчики имеют достаточные скорость подъема, скорость движения, способность преодолевать подъемы, дорожный просвет и конкурентоспособную цену, чтобы конкурировать с сопоставимыми пневматическими вилочными погрузчиками с двигателем внутреннего сгорания (IC). Читать далее →