электропогрузчики

Doosan Industrial Vehicle America (DIVAC) назвала Green Cubes предпочтительным поставщиком систем питания для поддержки своей линейки электрических вилочных погрузчиков в Северной Америке. Green Cubes поставит свои литиевые батареи и зарядные устройства SAFEflex для всей линейки промышленных продуктов Doosan, которая включает 133 отдельные модели 82 различных конфигураций двигателей и аккумуляторов для погрузчиков с двигателем внутреннего сгорания и электропогрузчиков. Читать далее →

HC Forklift, дочерняя компания Hangcha Group, базирующейся в Китае, объявила о выпуске нового вилочного погрузчика с пневматическими шинами и литий-ионным аккумулятором, подходящего для работы на открытом воздухе в суровых условиях. Новый электрический литий-ионный вилочный погрузчик с пневмошинами серии XE 80 В имеет грузоподъемность 1,8–3,5 т. Читать далее →

Следуя тенденции энергосбережения и сокращения выбросов, здесь, в UN Forklift, мы хотели разработать экономичный (доступный) вилочный погрузчик с литиевой батареей, новую концепцию литий-ионного вилочного погрузчика, которая сочетает в себе преимущества погрузчика с ДВС и электрического вилочного погрузчика для нишевого рынка, поэтому серия NL родилась и была запущена в апреле 2021 года. Основываясь на успехе серии NL, мы обнаружили, что существует спрос на литий-ионные электропогрузчики с более высокой производительностью и более длительным временем работы. Вот почему мы разработали серию V и запустили ее в сентябре 2022 года. Читать далее →

Вилочный погрузчик с двигателем внутреннего сгорания: Введение: Интеллектуальная и эффективная: ведущая в отрасли технология электронного управления, обеспечивающая точное управление нагрузками и повышающая эффективность работы. Функция электронного микроперемещения обеспечивает более точную укладку товаров. Читать далее →

Компания Hangcha выпустила новую серию электрических вилочных погрузчиков XE грузоподъемностью 1,5–3,8 т и аккумуляторной емкостью до 80 В/608 А·ч. Ключевые инновации в линейке включают синхронную технологию с постоянными магнитами и технологию литиевых батарей. Читать далее →

Китайские организации входят в число ведущих мировых игроков. Согласно отчету Skyquestt Global Forklift Trucks Market, мировой рынок вилочных погрузчиков в 2021 году оценивался в 52,8 млрд долларов США. В отчете говорится, что рынок к 2028 году достигнет уровня 114,55 млрд долларов США при совокупном годовом темпе роста (CAGR) более 11,7%. Как отмечается в отчете, этот рост обусловлен рядом факторов, включая постоянный акцент на эффективности, переход к автоматизации обработки материалов, повышенный спрос со стороны других секторов, таких как строительство, а также быстрый глобальный рост электронной коммерции. Читать далее →

Почетный президент и специальный советник Китайской ассоциации строительной техники г-н Цицзюнь, генеральный секретарь отделения промышленных транспортных средств Китайской ассоциации строительной техники г-жа Чжанцзе, председатель и генеральный менеджер Anhui Forklift Group г-н Ян Ангуо, генеральный менеджер Anhui Heli Co., LTD Г-н Чжоуцзюнь и более 100 сотрудников HELI приняли участие в успешном запуске нового вилочного погрузчика с литиевым аккумулятором серии H4. Читать далее →

Компания HUBTEX обновила свой электрический разнонаправленный вилочный погрузчик FluX с противовесом. Последнее поколение грузоподъемностью до 3 тонн дебютирует на выставке LogiMAT 2023. Посетители стенда 10B20 в зале 10 на выставке LogiMAT смогут увидеть новую центральную позицию водителя, которая обеспечивает более высокий круговой обзор по сравнению с его предшественником. Кроме того, к компактной трехколесной ходовой части впервые было добавлено запатентованное рулевое управление 360° HX, обеспечивающее плавное изменение направления движения с продольного на поперечное. Читать далее →

Вилочные погрузчики являются важным элементом современных складских, строительных и распределительных операций. В то время как традиционные вилочные погрузчики, работающие на сжиженном газе и дизельном топливе, остаются столь же эффективными, как и прежде, вилочные погрузчики с аккумуляторным питанием становятся все более популярными в качестве энергоэффективной альтернативы с низким уровнем выбросов. Как правило, электрические вилочные погрузчики используют свинцово-кислотные батареи (которые будут в центре внимания следующего руководства), хотя также используются никель-железные и литий-ионные батареи. Читать далее →

В 2023 году мировая индустрия складского хранения и логистики будет расти еще больше по мере увеличения спроса на онлайн-покупки, и ожидается, что для удовлетворения этой потребности будет соответствующий рост в отрасли вилочных погрузчиков. В сочетании с этим растет потребность в энергосбережении, экономической эффективности и устойчивости, что означает, что отрасль вилочных погрузчиков должна будет продолжать развиваться в 2023 году по мере появления новых технологий и инноваций. Вот наш обзор ключевых тенденций, на которые стоит обратить внимание в ближайшие месяцы: Читать далее →

На рынке представлены вилочные погрузчики с тремя вариантами двигателя – газобензиновым, дизельным и электрическим. Дизельные и бензиновые вилочные погрузчики – это проверенная временем классика. Позднее появились электропогрузчики . В экологичности и отсутствии выхлопа погрузчики с электродвигателем выигрывают у машин с традиционными ДВС. Многие покупатели задаются вопросом, какой вилочный погрузчик покупать – дизельный или электрический? Какую машину выгодней содержать и эксплуатировать на складах? Читать далее →

Заканчиваем серию публикаций топ рейтинга вилочных погрузчиков за прошедшие 4 года, чтобы понять всю картину того, как кардинально изменилась структура рынка вилочных погрузчиков России. Итак, что же произошло в 2022 году. Напомним, что ранее был предоставлен рейтинг вилочных погрузчиков за 2019 год , далее представили рынок вилочных погрузчиков РФ за 2020 год , и опубликовали топ-рейтинг автопогрузчиков 2021 года : для полного понимания глобальных изменений советуем ознакомиться со всеми тремя рейтингами. Читать далее →