Записи автора Григорий Песков

Компания Hangcha выпустила новую серию электрических вилочных погрузчиков XE грузоподъемностью 1,5–3,8 т и аккумуляторной емкостью до 80 В/608 А·ч. Ключевые инновации в линейке включают синхронную технологию с постоянными магнитами и технологию литиевых батарей. Читать далее →

KION завершил 2022 год с большим количеством заказов и увеличением выручки по сравнению с предыдущим годом. Однако резкий рост затрат на материалы, энергию и логистику в сочетании с продолжающимися сбоями в цепочке поставок негативно сказался на доходах и денежных потоках. «В 2022 году мы столкнулись с множеством проблем. В свете этого мы сосредоточились на систематической реализации многочисленных мер, которые мы ввели для повышения нашей устойчивости и прибыльности», — говорит генеральный директор группы Роб Смит. «Мы уже находимся в гораздо более гибком и устойчивом положении, чем в это время в прошлом году. Наш портфель инноваций заполнен, и мы инвестируем в наши предприятия по всему миру. Кроме того, глобальные драйверы роста KION Group, такие как цифровизация, автоматизация и альтернативные энергетические системы, остаются нетронутыми. Вот почему мы смотрим в этот год с оптимизмом». Читать далее →

Воутер Сатейн, директор по продажам Joloda Hydraroll. Путь к нулевому уровню выбросов ускоряется для логистических организаций благодаря внедрению схем с низким уровнем выбросов и развитию устойчивых технологий. Вопрос в том, как компании могут использовать более экологически безопасные складские помещения и оборудование и обеспечивать максимальную отдачу от них? Читать далее →

Марина Билл — президент Международной федерации робототехники. Запас действующих роботов по всему миру достиг нового рекорда в 3,5 миллиона единиц, а стоимость установок достигла примерно 15,7 миллиардов долларов США, что вызвало формирование тенденций автоматизации в настоящее время. 1. Энергоэффективность Энергоэффективность является ключом к повышению конкурентоспособности компаний в условиях роста стоимости энергии. Внедрение робототехники помогает во многих отношениях снизить потребление энергии в производстве. По сравнению с традиционными сборочными линиями можно добиться значительной экономии энергии за счет снижения нагрева. В то же время роботы работают на высокой скорости, что увеличивает производительность и делает производство более эффективным с точки зрения времени и энергии. Читать далее →

Китайские организации входят в число ведущих мировых игроков. Согласно отчету Skyquestt Global Forklift Trucks Market, мировой рынок вилочных погрузчиков в 2021 году оценивался в 52,8 млрд долларов США. В отчете говорится, что рынок к 2028 году достигнет уровня 114,55 млрд долларов США при совокупном годовом темпе роста (CAGR) более 11,7%. Как отмечается в отчете, этот рост обусловлен рядом факторов, включая постоянный акцент на эффективности, переход к автоматизации обработки материалов, повышенный спрос со стороны других секторов, таких как строительство, а также быстрый глобальный рост электронной коммерции. Читать далее →

Почетный президент и специальный советник Китайской ассоциации строительной техники г-н Цицзюнь, генеральный секретарь отделения промышленных транспортных средств Китайской ассоциации строительной техники г-жа Чжанцзе, председатель и генеральный менеджер Anhui Forklift Group г-н Ян Ангуо, генеральный менеджер Anhui Heli Co., LTD Г-н Чжоуцзюнь и более 100 сотрудников HELI приняли участие в успешном запуске нового вилочного погрузчика с литиевым аккумулятором серии H4. Читать далее →

Компания HUBTEX обновила свой электрический разнонаправленный вилочный погрузчик FluX с противовесом. Последнее поколение грузоподъемностью до 3 тонн дебютирует на выставке LogiMAT 2023. Посетители стенда 10B20 в зале 10 на выставке LogiMAT смогут увидеть новую центральную позицию водителя, которая обеспечивает более высокий круговой обзор по сравнению с его предшественником. Кроме того, к компактной трехколесной ходовой части впервые было добавлено запатентованное рулевое управление 360° HX, обеспечивающее плавное изменение направления движения с продольного на поперечное. Читать далее →

Hyster-Yale Materials Handling объявила о значительном увеличении выручки, прибыли и цен за единицу продукции за последний квартал 2022 года. Выручка от вилочных погрузчиков в четвертом квартале 2022 года увеличилась на 19,7% по сравнению с кварталом предыдущего года, в то время как объем отгрузки увеличился более скромно, особенно в Северной и Южной Америке. Согласно заявлению компании, рост доходов превысил рост отгрузок, поскольку было реализовано ранее принятое повышение цен, введенное для борьбы с инфляцией, и увеличились доходы от транспортировки. Читать далее →

Baoli Material Handling Europe представила свои штабелеры для поддонов KBS 12 в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке. KBS 12 предлагается в трех вариантах: KBS 12, KBSI 12 и KBSM 12. Все три штабелера имеют грузоподъемность 1,2 т и максимальную высоту подъема до 3600 мм. KBSM 12 имеет моноподъемную мачту, которая обеспечивает широкий обзор вил и груза по сравнению с традиционной подъемной мачтой, установленной на KBS 12, что упрощает транспортировку товаров или штабелирование поддонов. Читать далее →

В прошлом году впервые в новейшей истории продажи оборудования в Китае упали. По словам Чжан Цзе, генерального секретаря Института промышленных грузовиков Китайской ассоциации строительной техники (CCMA), в 2022 году было продано в общей сложности 1 047 967 единиц моторизованных промышленных транспортных средств, что на 4,68% меньше, чем за тот же период 2021 года. Читать далее →

Система Descent Speed Regulation (DSR) от STILL на данный момент не имеет аналогов во всем мире. Система регулировки скорости в зависимости от угла наклона и нагрузки автоматически адаптирует скорость движения под конкретные условия. Таким образом, обеспечивается именно такой выбор скорости, который позволяет обстановка, и вместе с тем оптимальная производительность по обработке грузов. Читать далее →

Вилочные погрузчики являются важным элементом современных складских, строительных и распределительных операций. В то время как традиционные вилочные погрузчики, работающие на сжиженном газе и дизельном топливе, остаются столь же эффективными, как и прежде, вилочные погрузчики с аккумуляторным питанием становятся все более популярными в качестве энергоэффективной альтернативы с низким уровнем выбросов. Как правило, электрические вилочные погрузчики используют свинцово-кислотные батареи (которые будут в центре внимания следующего руководства), хотя также используются никель-железные и литий-ионные батареи. Читать далее →