Автор:
Наталья - специалист в области складской техники и вилочных погрузчиков, опыт - с 2001 года.
высшее образование по программе "Социология и психология управления" (1995-2001), специальное техническое образование по программе "технологические машины, оборудование и спецтранспорт" (2004-2005).
специальные курсы обучения и повышения квалификации на заводе-производителе Mitsubishi Caterpillar Forklift Europe B.V. (MCFE) Almere, Нидерланды (2007-2013).
Главной задачей в своей работе для Натальи является то, что у клиента, который обращается в компанию для подбора техники, не остается совсем никаких технических вопросов. Наталья Кузьминична находится в связи с сотрудниками производителями техники, а также ежедневно изучает массу технической документации, в том числе - на английском, дабы быть в курсе все особенностей и новинок на рынке вилочных погрузчиков и складской техники.
Иногда мы просим Наталью доступно рассказать читателям о том, как, например, выбрать технику и как обращаться со сложным оборудованием.
Группа KION разрабатывает погрузчик с искусственным интеллектом
4 мин 2638 чел
11 сентября 2021 KION Group будет сотрудничать с Институтом Обработки Материалов и Логистики им. Фраунгофера (IML) для разработки погрузчика, с распределенным искусственным интеллектом, который также сможет работать по принципу роя. KION и IML договорились, что будут совместно работать до тех пор, пока не доведут концепцию от прототипа до промышленного вывода на рынок, далее - будут постоянно работать над техническим и технологическим совершенствованием через совместную лабораторию. Согласно договоренности KION также получает лицензию на технологию такого погручизка от IML для использования в своей международной группе компаний. Читать далее →
Top 10 фейлов на погрузчике. Видео
1 мин 3190 чел
10 сентября 2021 Рискованные операции с вилочным погрузчиком могут стоить вам вашего оборудования, бизнеса или даже жизни. Мы, в очередной раз, промониторили Интернет в поисках ляпов и ошибок и составили новый список из 10 ошибок, из которых можем извлечь 10 ценных уроков. Наслаждайтесь просмотром видео и убедитесь, что на вашем складе нет ошибок. Читать далее →
Сопровождаемая складская техника здесь, там и везде
16 мин 3536 чел
6 сентября 2021 Как вы думаете какое складское оборудование вы обязательно увидите на каждом складе, ритейл-магазине или распределительном центре по всему миру, начиная от продуктовых магазинов до магазинов IKEA? Конечно, это сопровождаемые оператором внутрискладскладская техника! Сопровождаемая внутрискладская техника - самый распространенный вилочный погрузчик в отрасли, возможности которой постоянно расширяютсяи улучшаются. Пешеходные вилочные погрузчики - это бесшумный вид подъемно-транспортного оборудования. Читать далее →
Мифы об электрических вилочных погрузчиках
8 мин 5753 чел
1 сентября 2021 Для многих потребителей подъёмно-транспортного оборудования электрические вилочные погрузчики и по сей день продолжают оставаться машинами будущего. Тем не менее, с появлением на рынке ещё в 2005 году высокопроизводительных электропогрузчиков с асинхронными двигателями, с появлением в последние годы новых типов аккумуляторных батарей (например литий-ионные, также ведутся работы по использованию топливных элементов), будущее уже наступило. Читать далее →
Опрокидывание погрузчика. Как предотвратить?
7 мин 4044 чел
31 августа 2021 Вилочные автопогрузчики, как и всё подъёмно-транспортное оборудование, являются источником повышенной опасности. Такие неприятные инциденты, как столкновения, наезды, опрокидывания далеко не редкость при эксплуатации погрузочной техники, особенно в условиях интенсивной работы на современных складах и предприятиях. Вместе с тем, эти инциденты в большинстве случаев предсказуемы, а значит могут быть предотвращены. Читать далее →
Выбор навесного оборудования для вилочного погрузчика
11 мин 6493 чел
30 августа 2021 Навесное оборудование для вилочных погрузчиков является чрезвычайно важным элементом, когда дело доходит до перемещения, обработки и транспортировки нестандартных или требующих специальной технологии обработки грузов, как на складе так и на открытых площадках или в производственных цехах. Если бы в отрасли погрузочно-разгрузочных работ не было навесного оборудования для вилочных погрузчиков, то многие операции по обработке грузов были бы или невозможны или выполнялись бы с меньшей эффективностью и безопасностью. Читать далее →
Doosan Industrial Vehicles (DIV) теперь является частью Doosan Bobcat
3 мин 2161 чел
29 августа 2021 Doosan Bobcat объявила о создании новой дочерней компании - Doosan Industrial Vehicles (DIV). Ранее известная как DIV Business Group (BG) корпорации Doosan, Doosan Bobcat завершила приобретение 100% доли в DIV 6 июля 2021 года за 750 миллиардов вон (557 миллионов евро). Читать далее →
Системы стеллажей для хранения на складе
10 мин 4562 чел
18 августа 2021 Экономика РФ активно развивается, что приводит к росту объемов производства и торговли. Тенденция особенно заметна в крупных городах, в том числе в Санкт-Петербурге. Северная столица — один из крупнейших российских портов, через который проходит большинство грузов из Северной и Западной Европы. Благодаря удачному географическому положению и развитой инфраструктуре, Санкт-Петербург стал удобной площадкой для строительства заводов и фабрик. В городе успешно функционируют такие мировые гиганты, как Toyota, General Motors, British American Tobacco и другие известные производители. Кроме западных брендов, в Санкт-Петербурге присутствует множество российских компаний. Читать далее →
Тенденции развития источников энергии для погрузчиков
18 мин 9251 чел
3 августа 2021 Давайте рассмотрим, как недавние мировые события повлияли на сектор логистики, что это означает при выборе энергетического решения и какое влияние оказала пандемия COVID на разработку текущих энергетических решений для вилочных погрузчиков. В то время как в прошлом году мы фиксировали общемировой экономический спад, секторы логистики и погрузочно-разгрузочных работ были как никогда загружены. Вследствие чего логистические компании находятся в постоянном поиске более эффективных способов заполучить максимум от уже имеющихся ресурсов. « Эту стратегию стало сложнее реализовать, поскольку спрос на жизненно важные ресурсы увеличился во время глобальной пандемии, даже несмотря на стремительный рост электронной коммерции », - это цитата Гарольда Ванасса, старшего директора по маркетингу подразделения корпорации EnerSys в США. Только и только эффективность всегда стоит во главе любого коммерческого решения. Нужно четкое понимание потребностей конечного поотребителя при производстве оборудования. Читать далее →
4 признака предупреждающих о необходимости техобслуживания погрузчика
4 мин 3365 чел
29 июля 2021 Не важно - используете ли вы арендованный вилочный погрузчик или собственный, в любом случае подъемно-транспортное оборудование нуждается в обслуживании сертифицированным техническим специалистом. Так как же определить, что ваша техника нуждается в техобслуживании? Есть 4 основных признака, предупреждающих о необходимости ремонта или технического обслуживания погрузчика. Читать далее →
Выбор шин для вилочных погрузчиков
4 мин 4612 чел
20 июля 2021 При эксплуатации вилочного погрузчика немаловажное значение имеет тип используемых колес, так как это непосредственно влияет на основные рабочие характеристики подъёмно-транспортного оборудования (остаточную грузоподъёмность, проходимость, комфорт, расход топлива и др.) . Качество напольного или уличного покрытия, его состояние и чистота подсказывают тип колес, наиболее приемлемый в данных условиях работы. Наиболее распространенным считаются пневматические шины . Читать далее →
Моторное масло для вилочного погрузчика
6 мин 4480 чел
19 июля 2021 Вилочный погрузчик , в силу специфики своего использования, испытывает самые разнообразные виды нагрузок на все узлы и агрегаты. Необходимость выполнения в течение смены множества операций: резкие маневры при движении, подъёмы-опускания груза, торможения-разгоны и т.д. приводит к повышенному износу деталей двигателя. Как защитить «сердце погрузчика», его двигатель от преждевременного старения? Конечно же, главное, это своевременное и квалифицированное сервисное обслуживание, а также использование качественного моторного масла. Инженеры-конструкторы современных двигателей внутреннего сгорания работают над повышением КПД, снижением уровня эмиссии выхлопных газов, сокращением расхода топлива. Это, как правило, требует повышения тепловой отдачи двигателя, увеличения температуры эксплуатации моторного масла. Потому, если механик заливает в двигатель масло со словами «Какая разница!», он обрекает свою компанию на дорогостоящий ремонт двигателя, а то и замену. Читать далее →
