Хотя 2020 год ознаменовал не только новое десятилетие; это стало началом глобальной пандемии, которая даже четыре года спустя все еще оказывает влияние практически на все операции, о которых вы только можете подумать, от производства до розничной торговли и электронной коммерции. Отрасль погрузочно-разгрузочных работ ничем не отличается. На нашем постпандемическом рынке менеджерам складов и производителям оригинального оборудования (OEM) необходимо подготовиться к «новой норме», сопровождающейся множеством непредвиденных проблем для их операционной устойчивости, включая нестабильные затраты на электроэнергию, нехватку/задержки в цепочке поставок, трудовые проблемы и растущие требования к устойчивому развитию.

Yale Lift Truck Technologies выпустила сборщик заказов, способный загружать и разгружать грузовики.

Грузовики серии Yale MO20-30X грузоподъемностью от 2 до 3 тонн предназначены для того, чтобы помочь складским и внутрилогистическим операциям оптимизировать эффективность комплектации заказов.

«Складам приходится находить способы более эффективно собирать больше заказов, не в последнюю очередь потому, что отрасли розничной торговли и электронной коммерции продолжают бурно развиваться», — говорит Моника Радавелли, менеджер по продукции Yale Lift Truck Technologies.

Baoli, дочерняя компания Kion Group, представила новую линейку ричтраков Baoli KBR 14-20.

Ричтраки, производимые на заводе Baoli в Сямыне в Китае, предназначены для складского применения.

Модельный ряд включает KBR 14 грузоподъемностью 1,4 т, KBR 16L грузоподъемностью 1,6 т и высотой подъема до 9,4 м и KBR 20 грузоподъемностью 2 т и высотой подъема до 10,6 м.

Вы думаете о переходе с дизельного топлива или газа на электрические вилочные погрузчики с противовесом? Мы резюмируем всё более убедительные аргументы в пользу электрификации.

Традиционно погрузчики с двигателем внутреннего сгорания были очевидным выбором из-за их мощности и долговечности. Сегодня лучшие электрические альтернативы могут соответствовать их мощности, выдерживая при этом суровые условия. Области, в которых раньше доминировали погрузчики с ДВС, теперь вы можете воспользоваться многими преимуществами электрических технологий.

На выставке LogiMAT 2024, проходившей в Штутгартском выставочном центре в Германии, компания HELI, один из крупнейших производителей вилочных погрузчиков в мире, представил передовые продукты и имел оглушительный успех.

На протяжении всего мероприятия Heli с гордостью представлял новейшие продукты, специально разработанные для изысканного европейского рынка, как на выставочном стенде, так и на открытом воздухе. Эти предложения олицетворяют непоколебимую приверженность удовлетворению динамичных потребностей европейских клиентов, демонстрируя надежность и долговечность всего ассортимента продукции, от новейших трех/четырехколесных литий-ионных вилочных погрузчиков и штабелеров до электрических тракторов.

Из 1200 экспонентов MODEX в Атланте пять компаний были названы победителями премии MHI Innovation and Startup Awards 2024 года.

MHI сообщает, что получила 193 заявки на получение наград в этом году, которые были открыты для новых продуктов, технологий или услуг или новых применений существующих технологий.

Победителями, объявленными 13 марта на MHI Industry Night, стали:

19 марта 2024 года в Штутгарте, Германия, стартовала выставка LogiMAT, вызвав большой ажиотаж. Компания Hangcha продемонстрировала широкий ассортимент литий-ионной продукции и логистического оборудования, в том числе комплектовщики заказов, тележки для поддонов серии X, штабелеры с литиевым питанием, вилочные погрузчики серий XC и XE с литиевым питанием, ричтраки серии XC и электропогрузчики для тяжелых работ с литиевыми аккумуляторами. Кроме того, на выставке были представлены вилочные погрузчики AGV, подъемное оборудование и инновационные решения для литиевых батарей.

За первые два дня выставки мы добились плодотворных результатов: количество заказов приблизилось к 2000 единицам.

Практический пример из целлюлозно-бумажной промышленности: литиевая батарея BSLBATT помогает KALMAR ECG80-6 продлить время автономной работы, значительную экономя энергию и трудозатраты.

Вы работаете на заводе по производству бумаги или гофроупаковки? Вы ищете решение, которое обеспечит эффективность вашей рабочей нагрузки? Исторически в бумажной и целлюлозной промышленности используются дизельные вилочные погрузчики. Это происходит главным образом потому, что эта отрасль требует более высокой мощности оборудования. Хотя когда-то эта отрасль была ориентирована на дизельное топливо, мы рады сообщить, что электрический вилочный погрузчик KALMAR ECG80-6 может заменить дизельный двигатель, благодаря уникальным решениям в области литиевых батарей нашего агента IIB, расположенного на Ближнем Востоке. Это особенно верно с точки зрения более высокой мощности и более длительного времени работы: электрические вилочные погрузчики, оснащенные нашей литиевой батареей модели BSLBATT B-LFP80-1120MH, можно сравнить с эквивалентами двигателей внутреннего сгорания (ДВС), поскольку они делают это лучше.

Крупнейшая в истории выставка MODEX завершилась, и многие из 1200 экспонентов сосредоточили внимание на новых технологиях, призванных решить проблему продолжающейся нехватки рабочей силы, с которой сталкиваются во всем мире.

Четырехдневная выставка цепочек поставок, проходящая раз в два года во Всемирном конгресс-центре Джорджии в Атланте, привлекла рекордное количество зарегистрированных посетителей — 48 733, что на треть больше, чем количество посетителей MODEX 2022.

На выставке были представлены новейшие технологии и инновации в области цепочек поставок в Северной Америке, уделяя особое внимание автоматизации, робототехнике и автономным транспортным средствам, устройствам, которые могут увеличить, дополнить или заменить человеческий труд, которого не хватает на большинстве развитых рынков.

Организаторы LogiMAT назвали трехдневную
выставку этого года огромным успехом.

Хотя автоматизация и энергоэффективность были главными тенденциями на трехдневной выставке LogiMAT в Германии, безопасность также была важной характеристикой многих экспонатов.

Более 67 000 профессионалов отрасли посетили LogiMAT с 19 по 21 марта, чтобы увидеть и встретиться с 1610 экспонентами выставки по теме «Формируем изменения вместе: устойчивое развитие, искусственный интеллект, эргономика».

На перспективы беспилотных транспортных средств (DV) возлагалось много надежд, но после ряда громких и серьезных аварий к ним есть вопросы. Есть ли у DV шанс в области складской логистики?

DV и AGV

Существуют различия между автоматическими управляемыми транспортными средствами (AGV) и беспилотными транспортными средствами (DV). AGV ограничены в возможностях; у них много общего с поездами в том, что они следуют по заранее определенному маршруту – и только по этому маршруту. Они будут останавливаться в запрограммированных точках на заданном пути и ничего больше.

HELI заняла центральное место на выставке MODEX 2024, продемонстрировав 12 самых продаваемых продуктов во Всемирном конгресс-центре Джорджии в Атланте, США, на обширной выставочной площади около 380 квадратных метров (номера стендов: A11109/A11309). Эта ведущая выставка для отраслей производства, цепочек поставок и распределения стала свидетельством приверженности HELI к совершенству и инновациям.